1. Proprietà dicarburo di boro
Il carburo di boro (B4C) è grigio-nero ed è un materiale artificiale molto duro. La sua durezza Mohs è 9,3 e la sua microdurezza è 5500~6700 kg/mm2, seconda solo al diamante e al nitruro di boro cubico. La struttura cristallina del carburo di boro è di cristallo esagonale. La densità è 2,52 g/cm3. Il punto di fusione è 2450°C. Quando la temperatura è superiore a 2800°C si decompone e volatilizza rapidamente. Il suo coefficiente di espansione lineare è 4,5×10-6/℃ (20~1000℃), la sua conduttività termica è 121,42 (100℃) W (m·K), 62,80 (700℃) W/(m·K), e il suo resistività È 0,44 (20℃)Ω·cm e 0,02 (500℃)Ω·cm.
Il carburo di boro è resistente alla corrosione acida e alcalina, non si bagna con la maggior parte dei metalli fusi e ha una stabilità chimica molto elevata. Il carburo di boro può resistere all'ossidazione dell'aria a 1000°C, ma si ossida facilmente sopra i 900°C in atmosfera ossidante. La polvere di carburo di boro ha una capacità di macinazione molto elevata, superiore del 50% a quella del carburo di silicio e da 1 a 2 volte superiore a quella del corindone. È un eccellente materiale abrasivo e materiale resistente all'usura.
2. Usi dicarburo di boro
Il maggiore utilizzo del carburo di boro è come abrasivo e materia prima per la realizzazione di utensili abrasivi. È adatto per la molatura, lucidatura, foratura e altre lavorazioni di vari utensili in metallo duro, stampi, parti, componenti e pietre preziose. Utilizzando una quantità adeguata di olio motore o acqua come lubrificante, il carburo di boro può essere trasformato in paste abrasive e lucidanti.
Il carburo di boro può essere utilizzato anche come materia prima per la produzione di boruri metallici, leghe di boro, acciaio al boro, ecc. Salvo esigenze particolari, può essere utilizzato per la produzionecarburo di boroprodotti stampati a caldo per parti resistenti all'usura e alle alte temperature, come ugelli, anelli di tenuta, giroscopi, parti petrolchimiche e parti leggere e ad alta resistenza nell'ingegneria militare. Barre di controllo di un reattore atomico.
